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Fortgeschrittener

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21

Freitag, 22. Dezember 2006, 08:33

Zitat

Original von hossi
du meinst diese hier: NGK - PFR6Q
oder?

aber laut ngk passen die doch beim v5 gar nicht... wie lange fährst die denn schon? passen die genauso wie die BKRxxxxx?

und wie siehts mit den kabeln aus? kann man auch die von beru nehmen, oder lieber die oem teile?


Ist genau die gleiche Kerze, nur halt ein anderer Wärmewert.
Ich hab sie wegen dem Turbo drin, aber diverse Leute haben auch mit Serienmotor positive Erfahrungen gemacht.
Kabel kannste auch die von Beru nehmen, aber ich glaub die sind dann immer schwarz
:rolleyes:

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22

Freitag, 22. Dezember 2006, 09:01

was meinst du mit pos. erfahrungen?

kann bei falschen kerzen nicht der motor schaden nehmen?

23

Freitag, 12. Januar 2007, 09:54

Gibt es hier Leute die in nem Serien V5 die PFR6Q fahren und berichten können?

Danke...

24

Freitag, 12. Januar 2007, 18:32

Ne, kann nur für den 1.8T sprechen und muss sagen, die Kerzen sind echt super !

  • »VW_Golf_IV_.:RV5« ist männlich

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25

Montag, 19. Juli 2010, 21:09

sooo.... ich kram das hier mal aus...

was gibt es nun für neue Erfahrungen für Zündkerzen???

was is mit solchen Iridium-Kerzen???

gibt es nich welche die sehr sehr gut sind... so ne art Tuning-Kerze für den 150 PSer AGZ V5 Motor???


Ich glaub die meisten können ruhigen Gewissens in die Hose gucken und müssen dafür nicht in die Garage. :taetschel:

samoht1977

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26

Dienstag, 20. Juli 2010, 10:22

Moin Moin !

Fahr zu deinem TeileDealer und lass dir anhand des Fahrzeugscheins und MKB die richtigen raussuchen!

Fahr seit 5 Jahren immer die selben Kerzen welche auch von anfang an verbaut waren ..... NGK Laser Platinum PZFR5D-11 ..... das sind diese PlatinKerzen welche ich alle 60000km wechsel.



Grüße Thomas
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  • »VW_Golf_IV_.:RV5« ist männlich

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27

Dienstag, 20. Juli 2010, 10:58

das sehr schön... die sind ja auch net soooo teuer...

aber da is nur der V5 mit den 170PS beschrieben... ich habe aber den 150 PSer...

geht das trotzdem???

EDIT:

ich habe mir jetzt die gekauft...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=400071939261

die Platin-Kerzen die dort beschrieben sind zum Vergleich passen 100%ig


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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »VW_Golf_IV_.:RV5« (20. Juli 2010, 11:23)


ZERO

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28

Mittwoch, 21. Juli 2010, 20:18

welchen wartungsintervall hat der AGZ bei den kerzen?

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29

Mittwoch, 21. Juli 2010, 21:52

das weiß ich nich... habe ihn seit ca 50.000km und läuft etwas unrund... daher nun neue und dann die iridium....


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30

Freitag, 23. Juli 2010, 19:08

Zitat


Original von hossi
dann warte ich mal ab was die v5 fahrer hier noch schreiben.

hab gerade den preis für NGK BKR5EKUP von meinem :) erfragt. das stück kostet 15,66 incl.

Das macht bei 5 Stück mal schnell fast 80,-

ja, das sind die Kerzen fürn AGZ-V5. WW. kannst Du aber auch die o.g. nehmen, kosten dann auch was weniger.
Lies einfach nochmal den ganzen Thread ;)

Zitat

Original von hossi
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welche kerzen sind denn eigentlich im v5turbo von dir drin bzw. gewesen? waren das f2cs kerzen oder? brauch für meinen kompi umbau auch was in die richtung.. denke kaum , dass der wärme wert das noch packt ;)

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Donnerstag, 29. Juli 2010, 20:19

soo... sind verbaut und läuft alles... muss nu noch nen Praxistest machen und dann sehen wie es läuft...


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Mittwoch, 11. August 2010, 09:31

fahre jetzt seit 2 wochen die bosch f3cs und der wagen läuft deutlich besser als mit den originalen. die kälteren kerzen tun der frühzündung wohl recht gut ;) für gechippte wagen definitiv ne empfehlung.

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Mittwoch, 11. August 2010, 10:03

so Praxistest is bestanden... kann nur positiv von sprechen... Spritverbrauch is auch weniger geworden... und der läuft untenrum besser...


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